(Desde nauticayyates.com) Michele Rossetti Surveyor en Cormorant Marine Surveys En esta tercera entrega tratamos algunos de los problemas más comunes que afectan al sistema de transmisión y gobierno. Estos incluyen defectos en las hélices, corrosión en los ánodos de hélice/eje, cojinete de arbotantes o fallos de retenes en eje de colas o en línea. Algunos de…
Categoría: Mantenimiento
Mantenimiento: Los defectos más frecuentes en una embarcación de recreo (II); Motor y sistema de alimentación
(Desde nauticayyates.com) En esta segunda entrega hablamos de algunos de los problemas más comunes que afectan al sistema de propulsión de las embarcaciones de recreo. Los defectos pueden ser de variada índole y en este artículo intentamos resumir los más recurrentes, esperando que sirvan de guía a un armador o potencial comprador de un barco…
Mantenimiento: Los defectos más frecuentes en una embarcación de recreo
(Desde nauticayyates.com) La compra de una embarcación de recreo es para muchos un primer paso para cumplir un sueño. Hay compradores experimentados que tienen muy claro lo que buscan, así como personas que se acercan al mundo de la náutica por primera vez y quieren satisfacer un ideal o simplemente tener una primera experiencia como…
Hazlo tu mismo, es fácil y barato. (patente, sika, aceite)
Aquí os incluyo algunos links que os ahorrarán mucho dinero y os dará la satisfacción de haberlo hecho tu solito. Algunas de los mantenimientos más habituales es la renovación de la SIKA de la teka, que con el tiempo sufre un deterioro o que, debido a algún producto inadecuado, empieza a degradarse manchando a todo…
Locura por construir el barco «casero» de madera contrachapada con el que dar la vuelta al mundo
(Desde: https://www.expansion.com/nauta360) Hace cuatro meses se presentaba en sociedad una nueva clase de barco: el Mini 5.80. El concepto, ideado por el navegante, aventurero y promotor de regatas ‘vintage’ Don McIntyre es tan sencillo como asombroso: construye tu propio velero ‘low cost’ y compite con él en una vuelta al mundo a vela; poco importa la experiencia en fabricar…
Consejos para el mantenimiento de las velas
(Desde: https://es.boats.com/ por Diego Yriarte) No hay nada mejor que los consejos de un profesional: Diego Yriarte nos acerca a una velería y recoge los mejores trucos para el mantenimiento de las velas. Mantener en forma las velas permitirá aumentar el rendimiento y su vida útil. Son la parte más importante y castigada de un…
Los 10 mandamientos para comprar un velero
(Desde: https://www.lavanguardia.com/ por PIERGIORGIO M. SANDRI) Si piensa en estrenar barco este verano, es mejor tener claros los pasos para adquirirlo a buen precio y lo que le costará mantenerlo En la película ‘Tras el corazón verde’ (1984), el protagonista, Michael Douglas, soñaba con comprarse un barco. Guardaba en su cartera la foto del velero de…
Subir al palo mayor, hecho fácil.
(Desde https://dosvelas.jimdofree.com/ y otros) Los propietario / armadores de un velero, se ven en la necesidad de tener que subir en ocasiones al palo con objeto de realizar operaciones de mantenimiento y revisión de los elementos del palo y jarcia. Es una maniobra que entraña ciertos riesgos si no se hace con la atención debida…
Cuidado anual del barco, antifouling (Patente)
Nuestros barcos no son ajenos a las incrustaciones que puedes ver sobre las rocas u otros objetos flotantes. Estas incrustaciones en forma básicamente de caracolillo, percebes, algas y los ‘shipworms’, frenan la velocidad del barco e incluso podrían perjudicar el casco del mismo. Para evitar este tipo de problemas, los barcos requieren, de forma periódica,…
Averías y soluciones durante navegación (motor).
(Desde http://oceanicanautica.es/ artículo publicado por Javier Obarti) Todo patrón de un velero o de una embarcación de ejes debe conocer los elementos principales que componen un motor diesel marino intraborda y los elementos que del mismo que pueden fallar. Sin ánimo de ser exhaustivo, me centro en cómo abordar algunos problemas que podrían surgir durante…
Navegar a vela 